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Modifications à venir dans les crédits d’impôt pour les véhicules électriques : une potentielle guerre des prix à l'horizon ?

Cet article a été vérifié par plusieurs sources indépendantes. Nous avons utilisé des outils IA pour en faciliter la lecture.
25 décembre 2023

Modifications à venir dans les crédits d’impôt pour les véhicules électriques : une potentielle guerre des prix à l’horizon ?

La future évolution des crédits d’impôt pour les véhicules électriques (VE) aux États-Unis devrait entraîner des changements conséquents pour les consommateurs et les constructeurs automobiles. À l’aube de 2024, une réglementation plus stricte concernant l’approvisionnement en batteries sera mise en place, ce qui privera certains véhicules de leur éligibilité au crédit d’impôt fédéral pour véhicules électriques. Ce changement pourrait potentiellement déclencher une guerre des prix dans l’industrie des véhicules électriques, le véhicule le plus abordable de Tesla, le Model 3, risquant de perdre son éligibilité au crédit d’impôt de 7 500 $.

Le défi de Tesla : maintenir la demande malgré ces changements

L’abolition du crédit d’impôt sur le véhicule le plus économique de Tesla pourrait exercer une pression sur les ventes du Model 3. Pour maintenir la demande, l’entreprise pourrait être contrainte de réduire à nouveau ses prix, déclenchant ainsi un nouveau cycle dans la guerre des prix au sein de l’industrie des véhicules électriques. Cependant, ce scénario pourrait ne pas affecter Rivian Automotive, un concurrent qui a jusqu’à présent réussi à esquiver la guerre des prix. Les véhicules électriques de Rivian, y compris le camion R1T et le SUV R1S, ciblent un marché plus haut de gamme et ne sont pas en concurrence directe avec les petites berlines de Tesla. Par conséquent, si Tesla réduit à nouveau ses prix, la dynamique de Rivian pourrait rester intacte.

Conséquences pour General Motors et Ford

Les modifications de l’éligibilité au crédit d’impôt pour les véhicules électriques concernent également General Motors (GM) et Ford Motor Company. Ces deux géants de l’automobile ont révélé que certains de leurs véhicules perdront leur éligibilité au crédit d’impôt à partir du 1er janvier. Les Cadillac Lyriq et Chevrolet Blazer de GM verront temporairement leur éligibilité suspendue en raison de composants mineurs. Cependant, le constructeur prévoit qu’ils retrouveront leur éligibilité dès le début de 2024. Le E-Transit, le Mustang Mach-E et le Lincoln Aviator Grand Touring hybride rechargeable de Ford ne seront pas non plus éligibles aux crédits d’impôt, à l’exception du F-150 EV Lighting et du Lincoln Corsair Grand Touring.

Origine de ces changements : des réglementations plus strictes sur l’approvisionnement en batteries

Ces modifications d’éligibilité sont provoquées par des réglementations plus strictes sur l’approvisionnement en batteries, restreignant spécifiquement l’inclusion de composants chinois dans ces dernières. L’objectif est de favoriser le développement d’une chaîne d’approvisionnement fiable pour les véhicules électriques aux États-Unis. Même si ces changements peuvent affecter certains véhicules et constructeurs automobiles à court terme, ils reflètent l’évolution du paysage de l’industrie des véhicules électriques et la nécessité pour les constructeurs de s’adapter à ces nouvelles régulations.

Incitations au niveau de l’État : une lueur d’espoir

Malgré la perte du crédit d’impôt fédéral pour les véhicules électriques, d’autres incitations demeurent disponibles au niveau de l’État. Par exemple, le Clean Vehicle Rebate Project de la Californie offre des crédits pouvant atteindre 7 000 $ pour l’achat ou la location de certains nouveaux véhicules électriques, hybrides rechargeables et à pile à combustible. Divers autres États, services publics et organisations privées offrent également des incitations pour les véhicules propres.

La voie à suivre : s’adapter à l’évolution de la réglementation

Les modifications apportées à l’admissibilité au crédit d’impôt fédéral pour les véhicules électriques auront des répercussions diverses sur les constructeurs automobiles et les consommateurs. Alors que Tesla et certains véhicules GM et Ford pourraient rencontrer des défis, le positionnement de Rivian sur un marché de niche pourrait le préserver des effets immédiats. L’évolution de la réglementation et des incitations dans l’industrie des véhicules électriques souligne l’importance pour les constructeurs de rester informés des changements du paysage et d’examiner toutes les options disponibles lors de l’achat d’un véhicule électrique. À mesure que l’industrie continue d’évoluer, il sera intéressant de voir comment les constructeurs automobiles navigueront face aux changements d’incitations et de réglementations tout en s’efforçant de répondre à la demande des consommateurs pour des transports abordables et respectueux de l’environnement.

Cet article a été vérifié par plusieurs sources indépendantes. Nous avons utilisé des outils IA pour en faciliter la lecture.